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| 易城商业网—城市联盟—中国百强互联网运营商 2012-01-03 13:54:02 作者: 来源:腾讯科技 文字大小:[大][中][小] |
五百城3C电器网董事长龚善斌在“电商之道”盘点2011电商物流时指出，国内物流业将分为京东、淘宝等电商平台；传统物流业；传统企业电商等三分天下的局面。
龚善斌称，2011年电商物流有以下三点。1、行业大佬拼巨资：京东10亿建物流；淘宝百亿投物流宝；2、物流业市场格局重塑。四通一达拥抱电商扩张迅速；宅急送转型拥抱B2C。行业老大顺丰不入电商，面临被超越；3、苏宁易购、五百城等传统企业电商剑走偏锋，革新供应链物流能力，分城市次日必达。
业内人士照关月表示，快递物流业顺丰被超越，目前看来可能性甚小。顺丰不入电商有道理，价格贵、而且乡村城镇到不了，电商尤其C店可能会用EMS也不用顺丰，但即便如此顺丰老大的地位短时间内还没有哪家能抗衡。
派代网分析师李成东认为，电商自建物流基本考虑三点1、可控性；2、成本；3、用户体验优劣。从这几个维度综合考虑，自建物流的电商做的更好。
业内人士刘豪表示，电商转投物流后有利有弊。其利是：自有物流渠道及终端送达,线下服务能有效传达;树立电商品牌及赢得用户依赖度；弊端在：资源重复消耗,自有物流链条将加大运营成本及送达成本，利润比下滑。
刘豪认为，电商进军物流业会对小的物流企业产生冲击；最有效的方式是大型平台与大型物流企业建立合作经营模式而不是走入竞争模式。
业内人士吴健评论道，传统物流正在被超越，电商企业进入物流行业，建设自己的物流体系，京东在物流上就做的相当不错，因为他们更懂消费者，面对终端消费者，京东等电商企业的物流团队更加专业，十分看好京东、淘宝、凡客等巨头进入物流带来电商的第三春发展！ |
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